中國天津港危險品倉庫爆炸對塑化產品影響淺析

2015年8月12日23:30左右，位於天津濱海新區塘沽開發區的天津港國際物流中心區域內瑞海公司所屬危險品倉庫發生爆炸。事故發生後，各界紛紛參與救援工作。由於天津濱海新區是我國重要的石化產區，裡面匯集了甲醇、乙烯、氯鹼等石化生產廠家;並且天津港是我國北方最大的綜合性港口和重要的對外貿易口岸，來自我國西北、華北，以及國外的大宗貨物均需要通過此關口進出。此次事件發生後，對我國石化生產以及運輸將產生警示作用。

　　天津濱海新區：是全國唯一集聚中國石化集團、中國石油天然氣集團、中國海洋石油總公司和中國化工集團四大國家石化企業的地區，新區同時擁有石油、石化、化工三大產業。天津港危險品倉庫爆炸，將給塑化產品帶來哪些影響?環球塑化為你一一解讀。

　　天津港危險品倉庫爆炸，對塑化相關品種的影響：

　　PVC (聚氯乙烯)：

　　天津港事故導致部分囤積在天津港的PVC集裝箱不能外發，使得通過海運到華東、華南的貨物外發受阻，華南地區PVC市場成交明顯好轉，華東、華北地區價格企穩，成交平平。天津周邊PVC生產企業因距天津港較遠，開工正常，生產未受到影響，受此事件影響，預計後續當地塑化企業安全環保檢查或將更為嚴厲。

　　PP(聚丙烯)：

　　位於天津有兩個PP生產廠家，分別為天津聯合(7萬噸)，廠區位置較爆炸地相距6公里;中沙石化(45萬噸)，廠區位置較爆炸地相距35公里。據了解，廠家未受到此次事件波及，目前正常生產。物流方面：位於塘沽的康達庫，天津怡達庫、新港庫目前裝提貨受限，從內蒙、東北等地過來的貨源暫時滯留天津港。進口料方面：​​2015上半年天津港進口料佔國內PP進口料市場的3%，因此港口貨運略有影響，但對PP市場影響寥寥無幾。目前PP市場商家無藉此炒作行為。PE(聚乙烯)：

　　受“8.12”突發事故影響，天津港PE運輸受到一定程度影響，天津港是華北地區PE主要進口港之一。不過二季度較多國外石化裝置集中檢修，雖然目前已陸續開車，但是貨源到達國內要等到9月份;另外，國內的天津大乙烯以及天津聯合PE生產裝置都遠離事發地，兩大石化裝置正常運行，並且天津港地區下游生產企業不多，因此“8.12”突發事件對當地PE市場供需基本面影響不大。abs (丙烯腈-丁二烯-苯乙烯)：

　　在天津地區，ABS廠家只有一家：天津大沽，年產40萬噸。據了解，由於離爆炸地區較遠(爆炸地點港口在北區，廠家在西南方)，大沽廠家生產未受影響，開工正常。但由於交通管制，貨源暫時無法向外運輸，至於何時能夠恢復暫時無法確定。進口方面，天津港ABS進口量佔總進口量1%左右。因此在進口料供應方面對全國貨源供應不造成影響。整體而言，天津爆炸事件對ABS影響甚微。燒鹼：

　　2015上半年天津地區燒鹼產量為54.6萬噸，佔全國總比3.59%，集中了天津大沽、天津渤天化工、天津LG渤海化學等大中型燒鹼生產廠家;而通過天津港出口的燒鹼量為57.47萬噸，佔全國總比55%，出口廠家主要是天津大沽、天津渤天化工、山東華泰。事故主角天津港瑞海公司離天津主要燒鹼生產廠家距離較遠，當地燒鹼生產廠家表示目前都維持正常生產，對外貨源供應穩定。據了解，天津地區陸上貨物運輸正常，但天津港出口貨物運輸受到一定制約，預計短期出口到澳大利亞以及東南亞地區的燒鹼將延期運輸。與此同時，臨近北京9月閱兵，爆炸事件發生後，包括天津乃至全國的環保、安全生產和運輸檢查工作力度將加大。受此影響，燒鹼8月中下旬價格有繼續上探的機會。