金屬制與塑料製保險槓有啥區別？

在各大網站、論壇，小固經常會看到某些車黑們針對汽車撞到自行車後保險槓嚴重凹陷之類的圖片，大談某某廠家在保險槓上偷工減料，恨不得換上強化鋼才安全。

　　保險槓用塑料就是偷工減料或者不安全的論點確實誤導了一堆人，也導致很多車主後期加裝金屬材質的保險槓。但為何鮮有看到採用金屬材質的保險槓呢?

　　還別說，汽車前後保險槓的確存在過使用金屬材質的時期，採用沖壓鋼板，跟車架連接在一起。固友們是否認為這種設計比現在的安全得多呢?

　　1 塑料保險槓對行人傷害小

　　最終保險槓材質還是被塑料取代，因為金屬材質對行人的傷害太大了!特別是低速的人車事故，這種事故發生頻率最高，而金屬材質由於直接與人“硬碰硬”，對車輛倒是沒什麼傷害，但行人的受傷程度很大。如果放在今天，一般與行人的小磕小碰都很可能造成傷筋動骨的狀況。

　　2 塑料保險槓省下不少維修成本

　　除了保護行人之外，塑料保險槓對於使用者來說，也更為方便省心。如果是輕微碰撞的話，塑料材質的彈性具備一定的抗衝擊性能，一般會自動修復，維修的話可能只需重新噴漆。

　　但若是金屬材質的話，即使小碰撞也耗費不少，噴漆跟鈑金修復哪項更貴大家都該明白吧?另外，一些SUV或者跨界車型在保險槓和側裙都習慣採用更耐用的黑色塑料材質，不僅能降低因為不良路況導致的這些易損部位的修復成本，同時也無需像金屬那樣擔心腐蝕。

　　3 塑料保險槓更易生產還節油

　　有一點無可否認，保險槓採用塑料材質的確降低了汽車的生產成本。目前，市面上汽車產品的外部配件如保險槓、翼子板、格柵也大部分採用塑料材質，這樣對工業製造水平的要求更低，更易於生產，而且這些材質也會帶來良好的輕量化優勢，提升加速力、制動力和燃油經濟性。

　　小固結語：保險槓採用金屬制還是塑料製，我們關注的應該是究竟能否為我們及製造商帶來好處，而不是偏激地認為廉價的塑料製保險槓是廠商偷工減料的行為。保險槓材質無關對錯，只要對車對人是適宜的就是好的。

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